portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Plusy i minusy - Cupra Born, elementy podnoszące bezpieczeństwo dzieci
• TESTY ZDERZENIOWE EURO NCAP | Honda, NIO i Toyota z ocenami Euro NCAP
• TESTY | Dziecko w Cupra Born - foteliki i wózki
Portal dla wszystkich uczestnikw ruchu drogowego | Jed Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
Wyniki test�w zderzeniowych EuroNCAP | Listopad 2016

Ostatnie w tym roku testy zderzeniowe EuroNCAP
30-11-2016 | tekst: Maciej Kalisz | foto: EuroNCAP

W ostatniej tegorocznej serii test�w EuroNCAP oceniono 5 modeli samochod�w. W�r�d nich - po raz pierwszy w historii - znalaz� si� SsangYong.





Od tego roku w testach EuroNCAP mog� wzi�� udzia� dwie wersje wyposa�enia tego samego modelu samochodu - podstawowa i wzbogacona o pakiet podnosz�cy bezpiecze�stwo Tym razem oceniono tak Suzuki Ignis i SsangYong Tivoli, kt�rego wyniki przypisano bli�niaczej konstrukcji SsangYong XLV. Tym samym dla korea�skiej firmy by� to debiut w europejskich testach zderzeniowych.

Poza nimi w tej serii test�w oceniono r�wnie� Audi Q2, Hyundaia Ionoq oraz Forda Edge. W przypadku tych aut wyposa�enie standardowe obejmuje ju� brane pod uwag� elementy podnosz�ce bezpiecze�stwo. Wszystkie pi�� modeli opiszemy wkr�tce w osobnych materia�ach.



Audi Q2 - wersja standardowa
Bezpiecze�stwo doros�ych: 35,6 pkt. (93 %)
Bezpiecze�stwo dzieci: 42,4 pkt. (86 %)
Ochrona pieszego: 29,6 pkt. (70 %)
Systemy podnosz�ce bezpiecze�stwo: 8,5 pkt. (70 %)



Ford Edge - wersja standardowa
Bezpiecze�stwo doros�ych: 32,5 pkt. (85 %)
Bezpiecze�stwo dzieci: 37,7 pkt. (76 %)
Ochrona pieszego: 28,3 pkt. (67 %)
Systemy podnosz�ce bezpiecze�stwo: 10,7 pkt. (89 %)



Hyundai Ioniq - wersja standardowa
Bezpiecze�stwo doros�ych: 34,9 pkt. (83 %)
Bezpiecze�stwo dzieci: 39,4 pkt. (80 %)
Ochrona pieszego: 29,8 pkt. (70 %)
Systemy podnosz�ce bezpiecze�stwo: 9,9 pkt. (82 %)



SsangYong Tivoli - wersja standardowa
Bezpiecze�stwo doros�ych: 28,3 pkt. (74 %)
Bezpiecze�stwo dzieci: 30,4 pkt. (62 %)
Ochrona pieszego: 23,2 pkt. (55 %)
Systemy podnosz�ce bezpiecze�stwo: 3 pkt. (25 %)

SsangYong Tivoli - wersja z opcjonalny pakietem bezpiecze�stwa
Bezpiecze�stwo doros�ych: 31,3 pkt. (82 %)
Bezpiecze�stwo dzieci: 30,4 pkt. (62 %)
Ochrona pieszego: 27,4 pkt. (65 %)
Systemy podnosz�ce bezpiecze�stwo: 5,2 pkt. (43 %)

SsangYong XLV - wersja standardowa
Bezpiecze�stwo doros�ych: 28,3 pkt. (74 %)
Bezpiecze�stwo dzieci: 30,4 pkt. (62 %)
Ochrona pieszego: 23,2 pkt. (55 %)
Systemy podnosz�ce bezpiecze�stwo: 3 pkt. (25 %)

SsangYong XLV - wersja z opcjonalny pakietem bezpiecze�stwa
Bezpiecze�stwo doros�ych: 31,3 pkt. (82 %)
Bezpiecze�stwo dzieci: 30,4 pkt. (62 %)
Ochrona pieszego: 27,4 pkt. (65 %)
Systemy podnosz�ce bezpiecze�stwo: 5,2 pkt. (43 %)



Suzuki Ignis - wersja standardowa
Bezpiecze�stwo doros�ych: 30,1 pkt. (79 %)
Bezpiecze�stwo dzieci: 38,8 pkt. (79 %)
Ochrona pieszego: 28,3 pkt. (67 %)
Systemy podnosz�ce bezpiecze�stwo: 3 pkt. (25 %)

Suzuki Ignis - wersja z opcjonalny pakietem bezpiecze�stwa
Bezpiecze�stwo doros�ych: 33,1 pkt. (87 %)
Bezpiecze�stwo dzieci: 38,8 pkt. (79 %)
Ochrona pieszego: 32,6 pkt. (77 %)
Systemy podnosz�ce bezpiecze�stwo: 7,2 pkt. (60 %)
 

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry