portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów
NOWE NA STRONIE:
POLSKIE DROGI | Droga ekspresowa S11 wydłuży się o kolejne kilometry
TESTY | Dziecko w Kii EV6 - foteliki i wózki
TESTY | Dziecko w Kii EV6 - wyposażenie samochodu

Portal dla wszystkich uczestnikw ruchu drogowego | Jed Bezpiecznie

Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie


Akcje przywoławcze do serwisów


Bezpieczeństwo dzieci


Elektromobilność


Polskie drogi


Porady


Porozmawiajmy o bezpieczeństwie


Produkty


Przepisy


Salon samochodowy


Sport


Technika


TESTY | Samochody dostawcze


Testy zderzeniowe Euro NCAP


Ubezpieczenia


Wydarzenia


Wypadki drogowe


Z rynku


 
Bezpiecze�stwo dziecka | Ford S-Max II Vignale

Dziecko w Fordzie S-Max - wyposa�enie samochodu
25-05-2017 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Wyposa�enie linii Vignale w elementy podnosz�ce bezpiecze�stwo i komfort podr�y dzieci nie r�ni si� od pozosta�ych wersji Forda S-Max. Na nasze wyr�nienie zas�uguje dodatkowe lusterko wewn�trze oraz mocowania Isofix na ka�dym z trzech foteli w II rz�dzie.





Prze��cznik statusu przedniej poduszki powietrznej pasa�era znajduje si� w prawym boku kokpitu. Dost�p do niej mo�liwy jest dopiero przy pe�nym otwarciu drzwi. Do zmiany statusu poduszki powietrznej - zgodnie z widniej�cym schematem - potrzebny jest kluczyk - w naszym przypadku wyjmowany z obudowy modu�u bezkluczykowego dost�pu do samochodu Ford KeyFree. W praktyce jednak uda�o nam si� zmieni� status poduszki DOWOLNYM p�askim przedmiotem pasuj�cym do szczeliny prze��cznika!



O aktualnym statusie poduszki powietrznej pasa�era informuje nas dioda "Passenger AirBag" umieszczona na �rodkowej cz�ci kokpitu. Przy aktywnej, po uruchomienia silnika, pod�wietla si� na STA�E (po raz pierwszy spotkali�my si� z tak� sytuacj�, w innych samochodach ga�nie po 60 sekundach), piktogram ON.



Po dezaktywacji dzia�ania poduszki powietrznej pasa�era pod�wietla si�na sta�e piktogram OFF.



Ostrze�enia przed ustawieniem na przednim miejscu, ty�em do kierunku jazdy, fotelika dzieci�cego przy aktywnej poduszce powietrznej umieszczono na os�onach przeciws�onecznych po stronie pasa�era.



Ostrze�enia maj� form� uniwersalnych piktogram�w.



Ford S-Max standardowo wyposa�ony jest w trzy niezale�ne fotele w II-rz�dzie siedze� W oparciu ka�dego z nich wbudowano dodatkowy punkt kotwiczenia fotelik�w dzieci�cych typu Isofix (Top-Tether).



Ka�dy z trzech foteli w II-rz�dzie siedze� wyposa�ony zosta� w mocowania Isofix. Schowano je w oparciach, jednak dost�p do nich utrudniaj� zbyt w�skie naci�cia w sk�rzanej tapicerce (performowana Lux Charcoal Black bez dop�aty). Du�ym u�atwieniem (i ochron� tapicerki przed uszkodzeniem) podczas wsuwania szyn fotelika b�d� plastikowane nak�adki.



We wszystkich wersjach wyposa�enia Forda S-Max znajduj� si� regulowane elektrycznie szyby w obu parach drzwi. Do ich opuszczenia b�d� podniesienia wystarczy jedno naci�ni�cie przycisku umieszczonego w panelu drzwi kierowcy. St�d te� system wyposa�ono w funkcj� chroni�c� przed przypadkowym przyci�ciem palc�w. Ford S-Max posiada r�wnie� w standardzie elektroniczn� blokad� regulacji szyb i mo�liwo�ci otwarcia tylnych drzwi od �rodka pojazdu.



Kolejnym standardem wyposa�enia Forda S-Max jest dodatkowe lusterko wewn�trzne pomagaj�ce kierowcy w obserwacji dzieci siedz�cych z ty�u!



W ka�dej wersji wyposa�enia za sk�adany stolik umieszczony w oparciach obu foteli trzeba dop�aci� (co te� polecamy) 150 z�otych.



W ka�dej 5-osobowej wersji Forda S-Max montowana jest dwustrefowa klimatyzacja automatyczna. Dla os�b siedz�cych w drugim rz�dzie przewidziano jedynie kratki z regulacj� kierunku nawiewu (trzystrefowa klimatyzacja jest opcj� jedynie w modelach 7-osobowych).

Zasilanie urz�dze� multimedialnych, kt�rymi mo�na umili� podr� dzieciom siedz�cym z ty�u, mo�na pod��czy� do tradycyjnego gniazda samochodowego 12V, kt�re umieszczono m.in. na ko�cu �rodkowej konsoli (pozosta�e znajduj� si� przed d�wigni� zmiany bieg�w oraz w baga�niku). Gniazdo elektryczne 230V dost�pne jest za dop�at� 500 z�otych lub w pakietach Panorama 3 b�d� Traveller. Port USB montowany jest w ka�dym zestawie multimedialnym i nawigacji, do wy�szych modeli dok�adany jest drugi port USB .



Za dop�at� 4300 z�otych Ford oferuje pakiet Panorama 3. Zawiera on m.in. sta�y dach szklany (z filtrem UV i elektrycznie sterowan� rolet�), zwijane r�cznie rolety szyb w drugiej parze drzwi oraz wspomniane ju� sk�adane stoliki i gniazdko 230V. Za przyciemniane szyby z ty�u (��cznie z klap� baga�nika) dop�aci� trzeba dodatkowe 800 z�otych.



Standardem wyposa�enia s� cztery zaczepy w pod�odze baga�nika do mocowania siatki (firmowa za 150 z�otych) lub linek zabezpieczaj�cych przewo�ony baga�. Za dop�at� 1250 z�otych Ford oferuje du�� siatk� odgradzaj�c� kabin� pasa�ersk� od przestrzeni baga�nika, kt�r� montuje si� za II rz�dem siedze�. W cenie S-Maxa dostaniemy te� dwustronn� mat� baga�nika (w testowanym przez nas egzemplarzu z logo linii Vignale).

 
 

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry