portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• WYPADKI DROGOWE | Majówka 2024 z najtragiczniejszym dniem na polskich drogach
• POLSKIE DROGI | Fundusze Europejskie na rozwój bezpiecznej sieci dróg w Polsce
• WYPADKI DROGOWE | Trzy „dni zero”, a i tak było tragicznie - kwiecień 2024
Portal dla wszystkich uczestnikw ruchu drogowego | Jed Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
TESTY
Bezpieczeństwo dziecka | Fiat 500

Dziecko w Fiacie 500 - wyposażenie samochodu
10-07-2014 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Malucha Fiata wyposażono we wszystkie elementy podnoszące bezpieczeństwo dzieci, jakie można znaleźć w 3-drzwiowym aucie. Na wyróżnienie zasługuje sposób dezaktywacji przedniej poduszki powietrznej pasażera.



Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera ukryty jest w menu komputera pokładowego. Dostęp do tej funkcji ma jedynie kierowca, po przekręceniu kluczyka zapłonu silnika. Zapobiega to przypadkowej lub nieuprawnionej zmianie jej statusu.



Po wybraniu pozycji Off nad tarczą prędkościomierza zapala się żółta dioda.



Po obu stronach osłon przeciwsłonecznych pasażera widnieją ostrzeżenia przed ustawieniem na jego miejscu fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej.



Ostrzeżenia dostępne są w 7 europejskich językach, w tym po polsku.



Na wysokości podłogi bagażnika umieszczono dodatkowe punkty kotwiczenia fotelików Isofix (grupa 1), tzw. top-tether.



Pary Isofix znajdują się na obu miejscach kanapy.



Sportowe fotele testowanej wersji pokryte są częściowo skórą. Z ich pleców w łatwy sposób wytrzemy zabrudzenia pozostawione przez buty dzieci.



Przyciemniane szyby z tyłu są standardem w testowanej wersji wyposażenia Sport. W pozostałych wymagają dopłaty 500 złotych.



W bagażniku brakuje zaczepów do siatki (linki) zabezpieczającej przewożone przedmioty.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia | (Z) Polski Fiat
· Bezpieczeństwo dziecka | Foteliki i wózki
· Plusy i minusy | Zaskakujący maluch
  www.jedz-bezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry