www.jedz-bezpiecznie.pl

portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie

NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Plusy i minusy - Cupra Born, elementy podnoszące bezpieczeństwo dzieci
• TESTY ZDERZENIOWE EURO NCAP | Honda, NIO i Toyota z ocenami Euro NCAP
• TESTY | Dziecko w Cupra Born - foteliki i wózki

Portal dla wszystkich uczestnik�w ruchu drogowego | Jed� Bezpiecznie

testy | o magazynie Jedź Bezpiecznie | reklama | polityka prywatności | napisz do nas

Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Paryż 2012 - Honda

Zwykłe rzeczy, które cieszą
04-10-2012, tekst: Maciej Kalisz, foto: archiwum

Zaprezentowana w Paryżu nowa Honda CR-V trafi do sprzedaży pod koniec tego roku. Nie mieliśmy jeszcze okazji nią pojeździć, jednak kilka pobieżnych spojrzeń wystarczyło, aby wywołać zachwyt!

Skoro zajmujemy się bezpieczeństwem, to też i pod tym kątem rozpoczynamy jego ocenę. Statycznie można sprawdzić, jak producent auta zadbał o bezpieczeństwo najmłodszych pasażerów. W nowym CR-V już po zajęciu miejsca za kierownicą uwagę zwróciło dodatkowe lusterko ułatwiające obserwację siedzących z tyłu dzieci. To nadal rzadko spotykany u innych element, a już w Hondzie zupełna nowość.

CR-V wyposażony jest oczywiście w komplet poduszek powietrznych, zaś przednią pasażera można dezaktywować. Dzięki tej funkcji możemy ustawić na przednim miejscu fotelik dziecka tyłem do kierunku jazdy. Z reguły o konieczności jej wyłączenia przypomina naklejka umieszczona na osłonach przeciwsłonecznych pasażera. W tym przypadku standardowy tekst - nie zawsze po polsku - zastąpiło pismo obrazkowe. Niby nic nowego, ale przekaz jest i bardzo dobrze widoczny i dla wszystkich zrozumiały.

Jako, że jest to SUV, to na tylnej kanapie miejsca jest pod dostatkiem. I tutaj Honda znów pozytywnie zaskakuje. Jedno dodatkowe mocowanie dla fotelików typu Isofix pozwala na wpięcie go na środkowym miejscu. Część ekspertów wskazuje takie rozwiązanie za najbezpieczniejsze dla dziecka, a ono samo będzie zadowolone z możliwości obserwacji drogi przez przednią szybę. Oczywiście mocowania Isofix dostępne są i na skrajnych miejscach kanapy.

Ale to nie wszystko. Dla każdego z ustawień fotelika dostępny jest dodatkowy punkt mocowania, tzw. top tether. Umieszczo go w rzadko spotykany sposób - nie z tyłu oparć kanapy czy podłodze bagażnika - ale wysoko nad głowami, tuż przy zawiasach klapy. Ułatwi to zdecydowanie zakotwiczenie i porządne ściągnięcie pasa mocującującego, choć po części i przysłono kierownicy widoczność w lusterku wstecznym.

Nie znamy jeszcze dokładnej listy wyposażenia nowego CR-V, jednak liczymy, że większość z tych elementów znajdzie się w standardzie. No może poza dodatkowym lusterkiem wstecznym, za które przyjdzie dopłacić, ale ten kto podróżuje z dziećmi wie, że będzie warto.

czytaj także:
· Pierwsza jazda w IV pokoleniu 24-10-2012
· Czy CR-V z napędem 2WD będzie hitem sprzedaży? 23-10-2012

www.jedz-bezpiecznie.pl

e-jedzbezpiecznie.pl

testy | o magazynie Jedź Bezpiecznie | reklama | polityka prywatności | napisz do nas

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku