portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Plusy i minusy - Cupra Born, elementy podnoszące bezpieczeństwo dzieci
• TESTY ZDERZENIOWE EURO NCAP | Honda, NIO i Toyota z ocenami Euro NCAP
• TESTY | Dziecko w Cupra Born - foteliki i wózki
Portal dla wszystkich uczestnikw ruchu drogowego | Jed Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
Eksploatacja samochodu | Przegl�d

Niewa�ne, czy trasa kr�tka czy d�uga...
06-07-2017 | �r�d�o: materia�y prasowe

W okresie �wi�t, d�ugich weekend�w, czy tak jak teraz na pocz�tku wakacji, w mediach jak bumerang powraca temat odpowiedniego przygotowania samochodu do wyjazdu. My tym razem na spo�eczno�ciowym profilu sieci AD Polska poprosili�my mechanik�w o podzielenie si� spostrze�eniami ze swojej codziennej pracy.





Zacznijmy wi�c od podstaw, czyli dokument�w. Pan Pawe� zwraca uwag� na sprawdzenie wa�no�ci przegl�du badania technicznego w dowodzie rejestracyjnym samochodu! W por�wnaniu z nim zdecydowanie bardziej pami�tamy o terminie ko�ca polisy ubezpieczenia OC, ale mo�e warto te� wykupi� dodatkowy pakiet z assistance na wakacyjny wyjazd? W przypadku - odpuka� - awarii na pomoc zawsze mo�na liczy� w jednym z warsztat�w nale��cych do europejskiej sieci AD International.

Z kolei pan Micha� zaznacza, �e takie przygotowania nie s� potrzebne je�li w�a�ciciel dba o auto na bie��co. Je�li tak nie jest, to najcz�ciej spotyka si� z reakcj� "Panie majster, bo ja jutro jad� i musz� to mie� zrobione!"

To, czyli co? Wi�kszo�� wypowiadaj�cych si� mechanik�w zaczyna wyliczank� od sprawdzenia poziomu oleju i p�yn�w eksploatacyjnych. Niby podstawowa czynno��, kt�r� raz na jaki� czas powinien wykona� ka�dy kierowca i ewentualnie uzupe�ni�. Taka systematyczno�� poka�e te�, czy nie dochodzi do cz�stszych ubytk�w, co b�dzie �wiadczy�o o nieszczelno�ci danego uk�adu, a tym samym pretekstem do nieodk�adania na ostatni� chwil� wizyty w warsztacie.

Zagl�daj�c pod mask� silnika warto uzupe�ni� zbiorniczek z p�ynem do spryskiwaczy, a przy tej okazji obejrze� wycieraczki. Ich pi�ra, po tym jak je wykorzystywali�my podczas zimy, mog� by� bardzo zu�yte.

Czyste szyby to po�owa sukcesu, drug� s� sprawne �wiat�a w samochodzie. Mo�e poza kontrol� czy wszystkie �wiec�, warto sprawdzi� ich ustawienie? Osobom wybieraj�cym si� w d�u�sz� podr� - tym bardziej za granic� - pan Krystian radzi zabra� zapasowy komplet �ar�wek. O ile w Polsce nie nale�y on do obowi�zkowego wyposa�enia samochodu (pomijaj�c ju� kwesti� bezpiecze�stwa na drodze), to w niekt�rych krajach jest wymagany.

W takim "�elaznym" ekwipunku wojad�era powinna si� znale�� dobrze wyposa�ona apteczna, certyfikowany tr�jk�t ostrzegawczy i przynajmniej jedna kamizelka odblaskowa, dzia�aj�ca latarka, zestaw bezpiecznik�w, sprawna ga�nica oraz linka holownicza. W tym miejscu pan Micha� przypomina o sprawdzeniu, czy mamy "oczko-wkr�t" do zderzaka, kt�ry wykorzystamy do ewentualnego holowania innego b�d� naszego pojazdu. Z kolei pan �ukasz podsuwa jeszcze jeden pomys� - zabranie kilku trytytek! Niby banalne, czasem wy�miewane, ale w sytuacji awaryjnej mog� okaza� si� niezast�pione!

Warto te� przejrze� narz�dzia potrzebne do wymiany ko�a - lewarek, klucz do okr�cenia �rub, a w przypadku zestaw�w naprawczych - czy wszystko dzia�a. Naturalnie kontrol� ci�nienia obj�te jest ko�o zapasowe, o tych za�o�onych na samochodzie nie wspominaj�c. W parze z nimi dzia�a uk�ad hamulcowy oraz zawieszenie. Je�li wi�c zauwa�yli�my jakie� nieprawid�owo�ci, kontrol� tych element�w nale�y niezw�ocznie powierzy� mechanikowi w warsztacie.



Wielu wypowiadaj�cych si� mechanik�w na spo�eczno�ciowym profilu sieci AD Polska zwraca uwag� na czysto�� - umycie nadwozia, szyb z obu stron oraz od�wie�enie wn�trza kabiny pasa�erskiej. W lecie, przy d�u�szych podr�ach, intensywniej korzystamy z uk�adu wentylacji czy klimatyzacji. Zaniedbania w systematycznej konserwacji i czyszczeniu niestety odbij� si� na naszym i wsp�pasa�er�w samopoczuciu, a nawet zdrowiu!

Tak� list� przedwyjazdowych czynno�ci mo�na by jeszcze d�ugo wymienia�. Pan Bartek dok�ada do niej kontrol� alternatora, bo "co drugi dzie� kto� z trasy zlatuje z tym problemem". A skoro alternator, to i akumulator - kres jego sprawno�ci nie zawsze musi wypada� w zimie.

Na koniec pani Katarzyna �artobliwie dodaje, �e przed wyruszeniem w wakacyjn� podr� trzeba upewni� si�, czy wszyscy s� w aucie! Ca�o�� najlepiej podsumowa� pan Marcin "A co za r�nica, czy trasa jest d�uga czy kr�tka? Auto musi by� zawsze sprawne w 100 procentach".
 

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry